由赛场夺魁走向战场打赢
视频编辑：杨 帅
一个急转飘移，战车一路疾驰。跃陡坡、过急弯、下深壕，在赛道上掀起滚滚黄沙……8月28日，“国际军事比赛-2021”“晴空”项目多能赛拉开帷幕。
“国际军事比赛-2021”中国库尔勒赛区，外军大都使用我军装备进行比赛。为缩短适应性训练时间，中方为外方参赛队派出了经验丰富的教练员，对装备使用、训练方法倾囊相授，赢得了外军参赛队的高度认可。
8月28日，在“晴空”便携式防空导弹班组项目多能赛中，中国海军队驾驶步战车在赛道上疾驰。解放军报记者王 俊摄
“通过近距离与外军接触交流，借鉴外军训练的好经验、好做法，有助于我们取长补短、学以致用。比如，俄军从多年实战中练就的严谨细致，委内瑞拉队面对困难时的顽强坚韧，都是值得我们学习的地方。”“晴空”项目外军训练小组组长、中部战区陆军某旅副参谋长王书岭说。
这种共享共赢理念，除了体现在中外队员间的交流切磋中，还表现在新老队员的传承帮带上。今年代表中国参加“安全环境”比赛的6名队员，全部来自陆军第81集团军某旅，均没有“安全环境”正式比赛经历。新手第一次上场，表现却非常出色。“这其中最大的奥秘就是，各专业教练员几乎全部都有相关课目参赛的经历。”该旅政治工作部副主任王高洁说。
“这是一种共享共赢理念。”“安全环境”项目教练员段小虎介绍说，开赛前他们邀请往年参赛队员区分驾驶、侦毒、辐射等专业，进行针对性授课辅导，形成了一套行之有效的执教办法。
驾驶员冯波告诉记者，他的教练员房华杰是2017年“安全环境”项目的参赛队员。通过授课，让他在弯道转弯、通过雷场等训练内容上有了很大提升，这也是能够打破赛事纪录的重要原因。
在“安全环境”项目赛场采访，同为上等兵的中国一车侦察员宋锦超和中国二车侦察员刘顺介绍，每天训练结束后，他们都会就如何更快提升毒剂甄别速度进行交流。他俩的教练员杨宝生说，两个小伙子就像亲兄弟一样，每天天亮前熟悉场地，每次就餐前后强化力量练习、巩固基础动作，每晚和教练员一起研究训练形势制订次日计划，每天分析绘制成绩动态曲线图……可以说，备赛场上的点滴时间，他们都没有浪费。他俩甄别毒剂的时间也从原来的2分多钟提高到了20多秒。
出生于1988年的宋伟，于2016年取得“安全环境”项目团体第二名的好成绩，后来又陆续参加了各类防化专业比武，经验丰富。作为该项目侦毒专业的负责人，他着眼今年毒剂设置变化，从细节着手，精研动作，强化实战技能，突破关键技术，为后续比赛提供了有力的技战术支撑。
共享实现共赢，共赢成就精彩。从2014年开始，我军连续派队参加和组织国际军事比赛，涌现出一大批扬威国际赛场的训练尖子。此次赛前训练，这些曾经的参赛者，把宝贵的经验毫无保留地传给了今年的参赛队员，转化和升级为实战招数，助推官兵由赛场夺魁走向战场打赢。
“赛场经验应转化成为提升部队整体战斗力的‘共享宝典’。”教练员宋伟坦言，在传授经验的同时，他也从年轻战士身上学到了执着、坚毅和对胜利的极度渴望。“队员之间相互交流、共享经验，‘制胜的种子’已悄然生根发芽。”
（解放军报库尔勒8月28日电）
闯关夺隘 激战正酣
解放军报莫斯科8月28日电 王东刚、记者王卫东报道：“中国队，19分39秒！”当地时间8月28日，在莫斯科阿拉比诺训练场，当中国编号366坦克车组冲过终点线时，看台上响起了热烈的欢呼声。
“国际军事比赛-2021”“坦克两项”单车赛今天展开第三轮角逐，中国参赛队与俄罗斯、乌兹别克斯坦再次同场竞技，最终中国参赛队夺得该场次第一名。这是开赛以来，中国参赛队在单车赛小组赛中首次领先俄罗斯队。
下午1时，比赛开始。中国参赛队在俄罗斯、乌兹别克斯坦之后发车，进入火炮射击阵位后，炮长梁伯进沉着冷静打出了三发三中的好成绩。随后，坦克在驾驶员潘玉红的操作下一路疾驰，通过涉水场、土岭、烟火路段、雷场、侧倾坡等障碍。在并列机枪和高射机枪射击中，车长牛振国、炮长梁伯进配合默契发挥出色，全部命中目标。
中国参赛队的出色表现赢得了观众的尊重和敬佩，观赛的俄罗斯民众和其他国家官兵纷纷起立，为中国参赛队鼓掌喝彩。
据了解，今年“坦克两项”比赛将所有车组分为A、B两个大组进行比拼。A组由中国、俄罗斯、哈萨克斯坦等11个国家的33个车组组成，B组由老挝、卡塔尔、缅甸等8个国家和地区的22个车组组成。其中B组参加小组赛、接力赛，不参与整体排名。单车赛结束后，33个车组按照成绩评选前3名。各参赛队3个车组成绩总和前8名进入接力赛半决赛，半决赛将于8月31日开赛。
解放军报莫斯科8月28日电 张健、特约记者汪学潮报道：当地时间8月27日，在俄罗斯联邦图瓦共和国克孜勒地区进行的“国际军事比赛-2021”“军事拉力”项目，完成了个人赛、追逐赛、火力赛和团体赛4个阶段的比拼。由联勤保障部队抽组的中国参赛队，与来自蒙古、塞尔维亚、乌兹别克斯坦、以色列、俄罗斯、白俄罗斯6个国家的参赛队展开激烈角逐，最终斩获“军事拉力”项目团体赛第2名。
此次比赛，各国参赛队均使用俄方提供的运输车参赛。面对车况不熟、路况复杂等困难，中方参赛队员抓住有限的时间熟悉装备。
最后进行的团体赛，主要考验每个参赛车队路线规划、编组行进、特殊路段控速等综合能力。根据比赛规则，每个参赛队要在每小时限速70公里的条件下，通过200公里赛段，其中包含有山地、丛林、戈壁、草原、荒漠等复杂路段。
当地时间27日上午11时许，随着发令旗摇起，中国参赛队编组的4台运输车依次出发。车队先后经过450个点位和4个打卡点，途中路险、弯多、情况复杂。面对挑战，参赛队员同心协力、奋力拼搏，最终以4小时27分37秒的成绩夺得团体赛第2名。
解放军报库尔勒8月28日电 记者钱晓虎、李姝睿报道：8月28日，“国际军事比赛-2021”中国库尔勒赛区“晴空”便携式防空导弹班组项目多能赛开赛，中国陆军代表中国参赛。在6个国家的参赛队结束比拼后，中国空军、海军也进行了比赛，但成绩不参与排名。
多能赛在赛道距离、障碍种类和射击地段设置等方面，与此前进行的技能赛相同，区别在于进行导弹射击的人员不同。在导弹对模拟空中目标迎攻射击地段、导弹对模拟直升机靶标射击地段、导弹对模拟空中目标尾追射击地段等区域的导弹射击人员，分别由分队指挥员、主射手、射手调整为主射手、射手、分队指挥员，重点检验在实战环境下，便携式防空导弹班组对武器装备的综合操控能力。
中国参赛队第3个出场，队员均来自陆军第83集团军某旅。其中，驾驶员崔文科所在的“红一连”是诞生于秋收起义的红军连队，开创了我军“支部建在连上”的先河，此前被授予“时代楷模”称号。