浙江省台州市推进国防交通法在基层落实
航运保障走上法治化轨道
近日，东海某海域，浪花翻腾，马达轰鸣，一场海上动员支前保障演练正在进行。笔者在现场看到，接到动员令后，一支支民兵分队迅速完成平战转换，近百艘民船快速向集结海域驶去。
“48小时内，我们动员了十余条渔船，若是按照以前的程序，至少需要7天时间。”浙江省临海市人武部军事科长唐跃华感慨道。
以前，演练保障动用民船，大多靠个人感情去协调，程序多、难度大、时间长。国防交通法颁布实施后，明确规定县级以上人民政府根据国防需要，可以依法征用民用运载工具、交通设施、交通物资等民用交通资源，有关组织和个人应当予以配合，履行相关义务。
有了法律作保障，加上补偿激励措施到位，如今在台州，军事部门一声令下，各渔船主都会积极参加演练。
在玉环县，有一个军用码头与民用码头相邻，常出现渔船闯入军港的事情，不仅给海军某部带来安全隐患，而且影响军舰进出港口。情况反映到台州军分区后，军分区协调相关部门，以国防交通法为依据，将民用码头搬离军用码头，并在军用港口设置警示标志。
唐跃华告诉笔者，这样的事例还有很多。国防交通法明确规范了政府、军队、企业、中介组织、公民个人等相关主体在国防交通建设中的责任、权利和义务，为依法推进国防交通建设提供了基本遵循。去年以来，他们就依据法律对辖区内多个港口、码头进行调研，提出7项国防需求，目前已联合相关部门逐步贯彻落实。（李健南、朱通灿、杜怡琼）