今天,听一位空军大校给你讲讲英雄僚机的故事

来源:中国军网 作者:吕向群 责任编辑:刘上靖 2018-04-06 10:00:13

编者按

近日,空军大校吕向群同志为我们发来一篇纪念空战英雄范万章的文章。吕向群大校是原沈阳军区空军顾问吕黎平将军之子,常年热心关注军战史研究。那段时间,吕向群大校放下手中所有事情,收集整理散落在战史里的范万章烈士资料,进行深入细致的分析研究。在清明节前夕,他终于写成了这篇文章。今天,中国军网将吕向群大校的这篇文章编辑后刊发出来,纪念英雄飞行员范万章,祭奠烈士、缅怀英雄。

范万章烈士的妹妹范淑兰千里迢迢从新疆乌鲁木齐市赶到辽宁沈阳市抗美援朝烈士陵园,祭拜二哥范万章。

那是五十年代的一个初春。

残雪消融,大地复苏。这个季节,正是空军沈阳第四航校飞行一期甲班学员筛选工作紧张有序展开的时候。

在初教机训练阶段,作为这批学员中很不起眼的一位,范万章各课目考试成绩都落在了后面。中教机带飞7个多小时,范万章仍然保持不住正常的飞行状态,单飞更是遥遥无期。一些来自苏联的教员直皱眉头,认为他成不了气候,有的还把他直接列进了淘汰的名单。

那个时期,航校领导为了给作战部队尽快输送合格的战斗机飞行员,非常注意掌握学员的飞行情况,也积累了不少筛选飞行苗子的经验。我的父亲吕黎平是当时的航校校长,他听说此事后,马上从训练处调看查阅了范万章的飞行记录本。记录本的结论是:范万章接受能力差,技术长期后进,建议技术原因停飞。

空军沈阳第四航空学校首任校长吕黎平深入基层,为学员们讲课。

父亲知道,国家那时要培养一个飞行员是多么的不容易。不到万不得已,是不能轻易停飞一个飞行员的。为了搞清楚范万章技术后进的原因,父亲决定亲自带飞范万章。

当天下午,父亲安排的带飞训练开始了。范万章驾机起飞,飞到指定空域后,开始飞盘旋。按规定45度的坡度,范万章一拉压杆,坡度成了60度,把飞机搞得直发抖……

做为复审考官,父亲马上进行了提醒。以后的动作,范万章修正的又太多,60度变成了30度。改平以后,飞机竟然掉下来200多米的高度。

“你没有掌握盘旋要领,看我的!”父亲通过机内通话提醒他。

范万章听到指令后,马上松开了驾驶杆。之后,他非常仔细地看着我父亲做的标准的45度坡度盘旋。

接着,我父亲命令他照着刚才自己的样子做一个。

这一次的动作,让我父亲非常吃惊。范万章不仅做得十分漂亮,而且坡度误差没超过5度,高度误差也没有大于10米……

这可把我父亲高兴坏了,接着又命令他再做一个。这一次,范万章依然做的很标准。

之后,父亲又带他飞了所有学过的飞行科目。凡是不够标准的,父亲就给他亲自做示范。范万章看了以后,完成都比较好。

通过手把手、一对一的帮带,父亲心里有了底数。在父亲看来,范万章的问题主要是有些教员对他缺乏准确的了解,没有因人施教,采取了一刀切的教学方法。

第二天,父亲又带他飞了一套标准的起落航线,改正了他的一些痼癖动作。

第三天,父亲果断地放了他的单飞。范万章虽然是同批学员中最后一个放单飞的,但他的考试成绩并不差……在这之后,范万章也逐渐明白了自己的弱点和问题。经过刻苦钻研,勤学多练,他很快达到同批学员中等以上的技术水平。

父亲在很多场合都提到了范万章飞训案例。他说,一个即将被淘汰的学员,毕业时竟达到了优秀水平,这是怎么来的?这的确值得所有飞行领导和教员们深思。

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